12月26日上午9點(diǎn)30分，成宜高鐵開通首發(fā)活動(dòng)在宜賓站舉行。上午10:08分，G8738次列車從宜賓站首發(fā)到成都東站。
走出高鐵宜賓站，映入來往旅客眼簾的是站前廣場(chǎng)項(xiàng)目錯(cuò)落有致的中國華西標(biāo)牌。施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊林立、機(jī)器轟鳴、工程車輛來回穿梭，藝展中心、天幕天橋、馬門溪龍等一個(gè)個(gè)造型奇特、美輪美奐的單體建筑形象初現(xiàn)……截至目前，善建者已經(jīng)在站前廣場(chǎng)項(xiàng)目奮戰(zhàn)了整整一年，在宜賓站門戶區(qū)域付出無數(shù)汗水、傾注滿滿匠心，高速優(yōu)質(zhì)建造宜賓城市形象“窗口”，助力成宜高鐵通車。
精品工程，彰顯城市品質(zhì)
公司承建的渝昆高鐵宜賓站站前廣場(chǎng)一期項(xiàng)目，總建筑面積超50萬平方米，包含站前商業(yè)、城市綠芯、藝展中心、人才公寓、產(chǎn)業(yè)配套等。作為圍繞高鐵換乘中心打造的城市交通樞紐站點(diǎn)，成宜高鐵通車后，站前廣場(chǎng)將發(fā)揮鐵路交通與城市交通銜接紐帶作用，幫助來往旅客快速安全進(jìn)出站、便捷高效換乘，提供吃、住、商、娛等綜合服務(wù)。作為宜賓城市品質(zhì)和形象的“窗口”，站前廣場(chǎng)正著力打造成為功能完備、職住平衡、生態(tài)宜居的獨(dú)立片區(qū)，建成后將有效激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力、推動(dòng)新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)加速集聚、展示宜人宜居城市形象，助力宜賓打造現(xiàn)代化區(qū)域中心城市。
匠心建造，打造城市地標(biāo)
工程建設(shè)中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)傾最大的力量、聚最優(yōu)的服務(wù)，高效優(yōu)質(zhì)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
一是狠抓進(jìn)度，資源調(diào)配上，加大人、材、機(jī)投入，采取“5+2”“白+黑”模式分班作業(yè)；施工組織上，注重工序間的銜接與配合，土建、安裝同步施工；目標(biāo)管理上，自我加壓、倒排工期，分別制定月、周、日施工任務(wù)，確保工程按期推進(jìn)；協(xié)同促進(jìn)上，與宜發(fā)展產(chǎn)城結(jié)對(duì)共建，組建黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)，攻克施工難題。二是緊盯安全，以安全生產(chǎn)責(zé)任清單為核心構(gòu)建科學(xué)有效的安全生產(chǎn)體系，以沉浸式教育提高一線人員安全生產(chǎn)意識(shí)，做到安全管理橫向到邊、縱向到底。三是大膽創(chuàng)新，針對(duì)項(xiàng)目建筑類型多樣、造型多元、設(shè)計(jì)獨(dú)特等系列難題，建設(shè)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化技術(shù)引領(lǐng)，依托“善建云”平臺(tái)，積極運(yùn)用3D打印、BIM等智能建造技術(shù)，提高施工效率及精細(xì)化管理水平。四是用心服務(wù)，打造美觀舒適辦公區(qū)，開展夏送清涼、愛心義剪、能量補(bǔ)給站等系列活動(dòng)，幫助一線人員解決“后顧之憂”，確保全身心投入施工生產(chǎn)。
通宵達(dá)旦，助力高鐵通車
11月20日，臨時(shí)接到宜賓市高鐵南片區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部下達(dá)的高鐵站內(nèi)社會(huì)停車場(chǎng)及長途客運(yùn)站緊急建設(shè)任務(wù)。建設(shè)團(tuán)隊(duì)立即組建攻堅(jiān)小組，連夜勘探現(xiàn)場(chǎng)，第一時(shí)間組織人員進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。項(xiàng)目總建筑面積超7000平方米，集停車、候車、售票多功能于一體，建設(shè)團(tuán)隊(duì)派遣專員入駐設(shè)計(jì)院，每日對(duì)接施工現(xiàn)場(chǎng)，定向設(shè)計(jì)、優(yōu)化方案；涉及專業(yè)多，含場(chǎng)坪作業(yè)、主體施工、室內(nèi)精裝修、室外幕墻安裝、景觀綠化等多項(xiàng)施工工藝，建設(shè)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化內(nèi)部協(xié)調(diào)配合，穿插施工，5天實(shí)現(xiàn)地上兩層主體結(jié)構(gòu)封頂；周邊道路未投用，材料轉(zhuǎn)運(yùn)困難，建設(shè)團(tuán)隊(duì)擬定采購計(jì)劃，提前備料……僅30天即全面建成站內(nèi)社會(huì)停車場(chǎng)、長途客運(yùn)站，提前5天完成建設(shè)任務(wù)，為高鐵通車后的人員集散、車輛停放提供了場(chǎng)地。
同時(shí)，南一路、南三路作為高鐵站對(duì)外溝通的關(guān)鍵道路，土建安裝密切配合，在12月進(jìn)入沖刺階段，通宵達(dá)旦組裝路燈、交通桿件，同期進(jìn)行路燈、交通燈電纜的敷設(shè)與安裝，順利實(shí)現(xiàn)與高鐵站同步通車。
當(dāng)前，站前廣場(chǎng)項(xiàng)目施工建設(shè)仍持續(xù)快速推進(jìn)，僅11-12月即完成產(chǎn)值超10億元。項(xiàng)目商業(yè)區(qū)域已初步呈現(xiàn)，辦公區(qū)域（兩棟超高層，建筑高度分別為191.5米、135.39米）正在進(jìn)行地面一層施工，住宅區(qū)域已全面完成基礎(chǔ)施工。
