近日，經(jīng)過1100小時(shí)不間斷施工，站前廣場馬門溪龍鋼結(jié)構(gòu)最后一根支撐架拆除完畢，這一體重近千噸、懸挑跨度達(dá)56m的“史前巨獸”主體正式亮相！
馬門溪龍桁架結(jié)構(gòu)，南北向長度為92.2米，東西向?qū)挾葹?1.8米，懸挑長度為56米，是目前世界在建最長懸挑建筑。主體結(jié)構(gòu)吊裝歷時(shí)兩個(gè)月，完成鋼構(gòu)件吊裝1207件，共計(jì)投入作業(yè)人員約4600人次，投入起重機(jī)械464個(gè)臺班，臨時(shí)支撐架用量1208噸，使用焊絲量約16.5噸，不間斷施工達(dá)1100小時(shí)。
為保證完美呈現(xiàn)設(shè)計(jì)形態(tài)，項(xiàng)目部引入西南交通大學(xué)結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)測分析團(tuán)隊(duì)采用非接觸式視覺測量系統(tǒng)和三維激光掃描測量系統(tǒng)雙管齊下，通過工業(yè)相機(jī)拍攝目標(biāo)物的高分辨率時(shí)序圖像，將數(shù)據(jù)傳輸至計(jì)算機(jī)，利用特征識別算法，識別結(jié)構(gòu)固有特征，作為感興趣區(qū)域，以初始圖像為基準(zhǔn)，逐幀對比感興趣區(qū)域的變化，從而得到結(jié)構(gòu)變形。同時(shí)利用架站式掃描儀，圍繞結(jié)構(gòu)進(jìn)行多角度測量，獲取結(jié)構(gòu)三維點(diǎn)云模型，通過不同時(shí)間獲取的點(diǎn)云模型，在計(jì)算機(jī)中進(jìn)行配準(zhǔn)融合，得到全場變形。
焊接質(zhì)量管控方面，自檢、復(fù)檢、第三方檢測分別派員駐場檢測，隨焊隨檢，確保進(jìn)度質(zhì)量，累計(jì)檢測焊縫1052條。
馬門溪龍鋼結(jié)構(gòu)主體亮相標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利，工程建設(shè)正式進(jìn)入幕墻施工階段。接下來項(xiàng)目部將采用主結(jié)構(gòu)預(yù)變形法安裝雙層異形曲面鍍膜玻璃，為馬門溪龍穿上絢麗外衣，在宜賓站門戶區(qū)域?yàn)閬硪寺每驼故旧平ㄕ?middot;華西的品牌質(zhì)量。
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