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【隨感】我與老師的故事
信息來源:項目部  作者:文/陳治航  發(fā)布時間:2017-05-04  閱讀次數(shù):2213

在我的成長軌跡中,從2013年畢業(yè)初到項目滿懷忐忑的毛頭小子,到如今能夠獨當一面的技術(shù)負責人,“老師”是功不可沒的。他不僅教會我技術(shù)方法,更是以身作則,帶領(lǐng)我不斷提升“善建者”擁有的素質(zhì)與修養(yǎng)。
 
    與師結(jié)緣——責任與擔當
    2013年,大學剛畢業(yè)的我來到胡經(jīng)理負責的資陽華西·九區(qū)一號二期工程項目部。5月的一天,由于建設(shè)單位與當?shù)卮迕裨诮ㄔO(shè)用地賠償問題上沒有達成一致,成百上千的村民將施工道路阻斷,一輛為我們工地運輸材料的貨車被憤怒的村民們圍在其中,既不能進,也不能出,場面一度陷入混亂。
    無奈之下,貨車司機找到項目部尋求幫助,希望能盡早離開這個“是非之地”。然而面對這樣的僵局,建設(shè)單位也一籌莫展。這時,胡經(jīng)理剛從公司開會回到項目,他詢問了情況,把我叫到旁邊說:“小陳,你去幫助司機協(xié)調(diào)一下,盡早讓運輸車離開”。我想都沒想,張口就答道:“我也沒辦法,只有等著村民散了才能走”。胡經(jīng)理皺了皺眉,開始語重心長地跟我分析其中利弊:“小陳啊,這個車是為工地運輸材料才被堵的,我們有責任去擔當。即使被堵是客觀因素造成的,也要把它當成我們自己的事去協(xié)調(diào)解決,不然以后還有誰愿意為我們工地運輸材料呢?退一步說,就算不能馬上開路讓運輸車離開,我們也要拿出行動來,而不是坐視不管,你說對嗎?”。此時,我意識到了事情的嚴重性,羞愧難當,于是立即投入到協(xié)調(diào)工作中,與其他同事一起尋找解決辦法。次日凌晨3點,趁著村民換班的空隙運輸車終于順利離開。此后每次司機運材料到工地來都會很熱情地和我打招呼,格外親切。
    從那以后,胡經(jīng)理的一句“責任,擔當”一直回蕩在我的心里,我開始暗自努力,讓自己變得更優(yōu)秀。恰好7月份,公司啟動了“導(dǎo)師帶徒”活動,我終于有幸和胡經(jīng)理結(jié)成“對子”,成為了他真正的徒弟。
 
    有師同行——伴我成長
    2014年6月,項目部承建中國瀘州西南商貿(mào)城項目。該項目屬于商業(yè)地產(chǎn),我們面臨建筑面積大、工期短、協(xié)調(diào)量大等問題。這是我作為主辦工長的第一個工地,對于我來說無疑是一次考驗,一次鍛煉,一次成長。
   項目初期事事繁雜,自己管理起來非常吃力,施工安排考慮不周全,很多問題不能獨立解決,我的自信心受到了嚴重挫敗。細心的老師很快觀察到這一系列情況,開始定時找我談心,談了很多他以前的經(jīng)歷和做法供我參考,鼓勵我(不僅)要心思細膩、大膽管理,平時還要加強施工管理、工藝的學習,這樣才能盡快適應(yīng)新的工作崗位。在老師的幫助下,我逐漸把握住了方向,全速向前邁進。而到了項目后期,工作壓力的增加讓自己的情緒起伏不定,將很多負能量帶入工作,影響了自己所管理區(qū)域團隊的團結(jié)氣氛。老師及時地疏導(dǎo)我的不良情緒,告誡我做事不要急躁,施工管理的成功與否更多取決于團隊的力量。
    年輕難免氣盛,是老師的一次次耐心引導(dǎo),及時幫助我改變自己不好的工作習氣與做事方法,及時剎住了不良之氣的“輪子”,讓我少走了不少彎路,我打心底里感謝他。
 
    導(dǎo)師帶徒——現(xiàn)在的我
    如今,我擔任四川理工學院白酒學院一期項目的技術(shù)負責人,熟悉施工工藝,能編制日常的施工技術(shù)方案、技術(shù)交底,能獨立完成現(xiàn)場施工安排。從青澀的施工員到熟練的技術(shù)負責人,我的每一步成長與進步都離不開老師的關(guān)心與幫助,讓我明白了“師者,傳道、授業(yè)、解惑;徒者,尊師重道、從師學藝”的真正內(nèi)涵。

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